Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nde çalışmaların sürdüğünü bildirdi. Uraloğlu, toplam 312,5 kilometrelik projenin tamamlanmasıyla Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşeceğini belirtti.

Hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini açıklayan Uraloğlu, proje kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon bulunduğunu söyledi. Hatta yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.

Mersin Adana Hızlı Tren Hattında Yüzde 84,72 Ilerleme Hedef 2027 (2)

Benzin ve motorine zam geliyor: Motorinin litresi 100 lirayı aşacak
Benzin ve motorine zam geliyor: Motorinin litresi 100 lirayı aşacak
İçeriği Görüntüle

Mersin-Adana kesiminde ilerleme yüzde 84,72’ye ulaştı

Bakan Uraloğlu, Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığını bildirdi.

Tarsus şehir geçişinde kazı, üst ve alt döşeme betonarme imalatlarının bitirildiğini belirten Uraloğlu, bölgede peron imalatları ve hat serim çalışmalarının devam ettiğini kaydetti.

Mersin-Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımıyla karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerinin imalatlarının sürdüğünü aktaran Uraloğlu, “Mersin-Adana kesiminde yüzde 84,72 fiziki ilerleme sağladık. Yapım çalışmalarımızı 2027 yılında tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

Toprakkale-Mamure ve Nurdağı’nda çalışmalar sürüyor

Projenin diğer kesimlerine ilişkin bilgi de veren Uraloğlu, Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığını açıkladı. Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton ve flüt imalatlarının bitirildiğini belirtti.

Mersin Adana Hızlı Tren Hattında Yüzde 84,72 Ilerleme Hedef 2027

Mersin Limanı ile sanayi bölgeleri arasındaki bağlantı güçlenecek

Hattın yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığı açısından da önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, Mersin Limanı ile Gaziantep’in organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçleneceğini söyledi.

Uraloğlu, projenin yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlamasını, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunmasını hedeflediklerini ifade etti.

Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde bulunan hattın hizmete alınmasıyla Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki konumunun güçleneceğini belirten Uraloğlu, projenin Kafkasya ve Orta Asya ülkeleriyle ticari ilişkilerin gelişmesine de katkı sağlayacağını kaydetti.

Mersin Adana Hızlı Tren Hattında Yüzde 84,72 Ilerleme Hedef 2027 (3)

Kaynak: İHA