Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin demiryolu altyapısında gerçekleştirilen yatırımlara ve devam eden hızlı tren projelerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Uraloğlu’nun açıklamasında Adana’yı yakından ilgilendiren Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattı da yer aldı.
Adana’yı kapsayan hızlı tren projesinde çalışmalar devam ediyor
Türkiye genelinde yeni hızlı tren ve demiryolu yatırımlarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, yapımı devam eden projeler arasında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattını da gösterdi.
Uraloğlu, “Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi hatlarımızın yapımlarını sürdürüyoruz” dedi.
Hedef 2028’de 27 ili hızlı trenle buluşturmak
Hızlı tren ağının önümüzdeki yıllarda daha da genişletileceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 11’den 27’ye yükseltilmesinin hedeflendiğini bildirdi.
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada bulunduğunu aktaran Uraloğlu, hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon yolcunun taşındığını kaydetti.
Demiryolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı
Türkiye’nin demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, bu süreçte sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildiğini söyledi.
Mevcut demiryolu altyapısının da yenilendiğini ifade eden Uraloğlu, hatların yüzde 61’inin sinyalli, yarısından fazlasının ise elektrikli hale getirildiğini belirtti.
