2026 yılının Ocak, Şubat ve Mart aylarını kapsayan ilk çeyrek verileri, Türkiye otomobil piyasasındaki yerli üretim hakimiyetini gözler önüne serdi. Ekonomik parametreler ve ulaşılabilirlik kriterleri çerçevesinde şekillenen tercihlerde, Bursa, İzmit ve Sakarya’daki fabrikalardan çıkan modeller listenin üst sıralarını parselledi.
Renault Clio zirveyi kimseye bırakmadı
Listenin ilk sırasında, uzun yıllardır Türkiye’nin en çok tercih edilen B segment modellerinden biri olan Renault Clio yer aldı. Toplamda 14 bin 941 adetlik satış rakamına ulaşan Clio, en yakın rakibine yaklaşık 5 bin adet fark atarak liderlik koltuğuna oturdu. Clio’yu, Sakarya fabrikasında üretilen Toyota’nın efsaneleşmiş modeli Corolla 9 bin 618 adetle takip etti.
SUV segmentinde yerli rekabeti
SUV modellerine olan ilginin artarak devam ettiği ilk çeyrekte, hibrit teknolojisiyle öne çıkan Toyota C-HR 8 bin 991 adetle üçüncü sırada yer aldı. Listede dikkat çeken bir diğer SUV hamlesi ise Renault Duster’dan geldi. Yerli üretim logosuyla yollara çıkan Duster, 5 bin 708 adetlik satışla 8. sıraya yerleşti. Peugeot 2008 ve Volkswagen Taigo ise listenin ithal temsilcileri olarak SUV rekabetindeki yerlerini aldı.
Togg T10X ilk 10 içerisinde
Türkiye’nin yerli ve milli elektrikli otomobili Togg T10X, teknoloji meraklılarının odağında kalmaya devam ediyor. İlk çeyrekte 4 bin 960 adetlik teslimat gerçekleştiren Togg, listenin 9. sırasında yer alarak başarısını tescilledi. Tamamen elektrikli yapısına rağmen geleneksel motorlu rakipleriyle yarışan T10X, segmentindeki liderliğini de pekiştirmiş oldu.
Üretim merkezlerinin başarısı
Listenin geneline bakıldığında; Renault Megane Sedan (7.912), Hyundai i20 (6.108) ve Fiat Egea Sedan (5.894) gibi Türkiye’de üretilen sedan ve hatchback modeller, pazarın lokomotifi olmaya devam etti. Uzmanlar, yerli üretim modellerin servis ağı yaygınlığı ve yedek parça avantajı sayesinde yılın geri kalanında da pazar payını koruyacağını öngörüyor.
