Adana'nın ulaşım altyapısını güçlendirecek dev otoyol projesi için önemli bir adım atıldı. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan Pozantı-Ceyhan Otoyolu Projesi kapsamında Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci resmen başlatıldı. Yaklaşık 71 milyar 80 milyon liralık yatırımla hayata geçirilmesi planlanan proje, tamamlandığında hem kent içi trafiği rahatlatacak hem de Adana'nın lojistik gücünü artıracak.
114 kilometreyi aşan yeni ulaşım ağı
Proje kapsamında Pozantı ile Ceyhan arasında yaklaşık 92,4 kilometrelik ana otoyol inşa edilecek. Dört bağlantı yoluyla birlikte toplam güzergâh uzunluğu 114,1 kilometreye ulaşacak.
Yeni otoyol güzergâhında 4 tünel ve 1 viyadük yer alacak. Ana otoyol ile Adana Kuzey Bağlantı Yolu çift yönlü üçer şeritli olarak yapılırken, diğer bağlantı yolları çift yönlü ikişer şeritli olacak.

Mevcut güzergâha göre 40 kilometre daha kısa
Yeni otoyolun mevcut güzergâha göre yaklaşık 40 kilometre daha kısa olması sayesinde sürücüler hem zamandan hem de yakıttan önemli ölçüde tasarruf edecek.
Proje, mevcut otoyolda meydana gelebilecek trafik kazaları ve yoğunluklar nedeniyle oluşan ulaşım sorunlarının önüne geçmeyi de hedefliyor. Böylece şehir içi trafik üzerindeki yük azalırken, transit geçişler için alternatif ve güvenli bir ulaşım koridoru oluşturulacak.
Beş ilçeden geçecek
Pozantı-Ceyhan Otoyolu; Pozantı, Karaisalı, Sarıçam, Çukurova ve Ceyhan ilçelerinden geçecek. Güzergâh, Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) Otoyolu üzerindeki Yılankale Servis Alanı'nın yaklaşık 2 kilometre batısından başlayacak ve bağlantı kavşaklarıyla mevcut otoyol ağına entegre edilecek.
Projenin tamamlanmasıyla yeni yolun Pozantı-Tarsus Otoyolu ile birleşerek kesintisiz ulaşım sağlaması planlanıyor.

Lojistik ve ekonomiye büyük katkı sağlayacak
Yeni otoyolun hizmete girmesiyle Adana'nın ulaşım kapasitesinin önemli ölçüde artması bekleniyor. Özellikle sanayi, tarım ve lojistik sektörlerine büyük katkı sunacak proje sayesinde kentin yatırım potansiyelinin güçlenmesi, ekonomik hareketliliğin artması ve yaşam kalitesinin yükselmesi hedefleniyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje dosyası, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından incelemeye alınırken, ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından yatırımın yapım aşamasına geçilmesi planlanıyor.




