İkinci el otomobil piyasasında şubat ayı verileri dikkat çekici bir tablo ortaya koydu. Fiyatların reel bazda gerilediği görülse de, bazı araç gruplarına olan yoğun talep piyasada hızlı satışları beraberinde getirdi.
Araştırmalara göre ikinci elde talep artarken, en çok tercih edilen araçların belirli bir segmentte yoğunlaştığı görülüyor. Özellikle 5-10 yaş aralığındaki, C segment olarak bilinen orta sınıf araçlar piyasada adeta yok satıyor.
Bu gruptaki araçlar, 500 bin TL ile 1,2 milyon TL aralığında fiyatlanıyor ve hem bireysel kullanıcılar hem de al-sat yapanlar tarafından yoğun ilgi görüyor. Buna karşılık daha yeni ve pahalı araçlarda satış süreci uzarken, elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi yüksek olmasına rağmen fiyat nedeniyle işlem hacmi sınırlı kalıyor.
Verilere göre en hızlı el değiştiren araçlar arasında özellikle 2014-2018 model otomobiller öne çıkıyor. Bu modellerin tercih edilme sebebi ise fiyat/performans dengesinin güçlü olması. Daha yeni araçlar yüksek fiyat ve finansman maliyetleri nedeniyle erişimi zorlaştırırken, daha eski araçlar da bakım masrafları nedeniyle geri planda kalıyor.
Piyasada yaşanan bu dönüşüm, ikinci el araçların daha erişilebilir segmentlere yöneldiğini gösteriyor. Uzmanlara göre tüketiciler artık “orta yol” olarak nitelendirilebilecek bu araçlara yöneliyor.
Fiyatlara bakıldığında ise yaşlı araçlarda da artış dikkat çekiyor. 2004-2008 model araçların ortalama fiyatı 489 bin TL civarındayken, 2014-2018 modellerde bu rakam 1 milyon 246 bin TL seviyesine kadar çıkıyor. Bu durum, orta yaş araçların neden daha hızlı değerlendiğini de ortaya koyuyor.
Piyasanın genel görünümüne bakıldığında ise reel fiyatlarda düşüş yaşansa da nominal fiyatların tamamen gerilemesi beklenmiyor. Aksine, fiyatların sınırlı artışlarla yatay bir seyir izlemesi öngörülüyor.
Uzmanlara göre, ikinci el piyasası şu an denge döneminde. Nakit gücü olan ve araç almak isteyenler için bu süreç bir fırsat olarak değerlendirilebilir. Ancak doğru araç seçimi ve zamanlama hâlâ en kritik faktörler arasında yer alıyor.
