Türkiye otomotiv piyasasında son bir aydır yaşanan "yerli katkı payı" kriziyle ilgili Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı beklenen hamleyi yaptı. Resmi Gazete'de yayımlanan yeni tebliğle, otomotiv sektöründe nihai ürünün yerli malı sayılması için gereken hesaplama yöntemlerine 1 Temmuz’a kadar ara verildi.
Yerlilik Kuralına Geçici Mola
Normal şartlarda 25 Ocak 2025 tarihinde yayımlanan tebliğe göre; bir aracın "yerli malı" statüsü kazanabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyordu. Ancak Türkiye'de üretim yapan pek çok dev markanın yeni yıl itibarıyla bu oranları belgeleyememesi, piyasada ciddi bir tıkanıklığa yol açmıştı. Bakanlık, yayımladığı geçici madde ile bu kuralların uygulanmasını 1 Temmuz 2026 tarihine kadar erteledi.
Engelli Araç Alımları Rahatlayacak
Düzenlemenin en çok etkileyeceği alan ise engelli araç alımları olacak. Son bir aydır yerlilik şartının karşılanamaması nedeniyle birçok engelli vatandaş, hak kazandığı araçları teslim alamıyor veya satış süreçlerinde bürokratik engellere takılıyordu. Yerlilik kuralının geçici olarak askıya alınmasıyla birlikte, satış ve teslimat süreçlerindeki belirsizliğin ortadan kalkması bekleniyor.
1 Temmuz’a Kadar Geçerli
Bakanlık tarafından hazırlanan "Yerli Malı Tebliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ" uyarınca, otomotiv üreticileri Temmuz ayına kadar mevcut hesaplama zorunluluklarından muaf tutulacak. Bu süre zarfında sektörün yeni şartlara uyum sağlaması ve belgelendirme süreçlerini tamamlaması hedefleniyor.
