Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun'un Resmi Gazete'de yayımlanmasıyla birlikte, binek otomobillerin vergilendirilmesine ilişkin önemli bir düzenleme yürürlüğe girdi.
Yeni düzenleme kapsamında, binek otomobiller ile esas itibarıyla insan taşımak amacıyla üretilen diğer motorlu taşıtlarda asgari maktu ÖTV uygulaması hayata geçirildi.
Yeni Sistem Nasıl İşleyecek?
Mevcut uygulamada otomobiller; motor silindir hacmi, motor gücü, emisyon değeri, menzil ve matrah gibi kriterlere göre oran bazlı (nispi) ÖTV ile vergilendiriliyor.
Yeni sistemde ise hesaplanan ÖTV tutarı belirlenen asgari maktu verginin altında kalırsa, vatandaşlardan alt sınır olarak belirlenen maktu vergi tahsil edilecek. Hesaplanan verginin bu tutarın üzerinde olması halinde ise mevcut oran bazlı sistem uygulanmaya devam edecek.
Asgari Vergi Tutarları Belli Oldu
Düzenlemeye göre;
- Binek otomobiller ve aynı kapsamdaki taşıtlarda asgari maktu ÖTV 100 bin lira olarak belirlendi.
- Elektrik motor gücü 4 kilovat ve üzerindeki bazı üç ve dört tekerlekli (L sınıfı) motorlu araçlar ile ATV'lerde ise asgari maktu vergi 30 bin lira olacak.
Hangi Araçlar Muaf?
Yeni uygulama;
- Elektrik motor gücü 4 kilovatın altında olan L sınıfı araçları,
- İçten yanmalı motorlu L sınıfı araçları,
- İki tekerlekli motosikletleri,
- Tarım ve ormancılıkta kullanılan T sınıfı traktörleri ile bu sınıftaki ATV'leri kapsamıyor.
Bu araçların vergilendirme sisteminde herhangi bir değişiklik yapılmadı.
Araç Fiyatlarında Hemen Değişiklik Beklenmiyor
Hazine ve Maliye Bakanlığı'ndan edinilen bilgilere göre, halen satışta bulunan araçlarda mevcut sistemle hesaplanan ÖTV tutarları, belirlenen asgari vergi sınırlarının üzerinde bulunuyor.
Bu nedenle düzenlemenin kısa vadede araç fiyatları ya da mevcut vergi yükü üzerinde doğrudan bir değişiklik oluşturmasının beklenmediği ifade edildi.
Cumhurbaşkanına Yeni Yetki Verildi
Kanunla birlikte Cumhurbaşkanına, belirlenen maktu vergi tutarlarını veya yeniden değerleme oranıyla artırılmış tutarlarını yasal sınırlar içinde 10 katına kadar artırma ya da sıfıra kadar indirme yetkisi de tanındı.
Düzenlemenin Amacı Ne?
Düzenlemenin gerekçesinde, uygulamanın mevcut dönemde vergi artışı amacı taşımadığı belirtildi. Asgari maktu vergi sisteminin, otomotiv sektöründe ilerleyen dönemlerde yaşanabilecek ticari gelişmelere hızlı müdahale edebilmek, olası rekabet eşitsizliklerini önlemek ve fiyatlama yapısını bozabilecek durumlara karşı idari esneklik sağlamak amacıyla mevzuata eklendiği ifade edildi.
