ÖTV’de yapılan son düzenleme otomotiv sektöründe dengeleri değiştirdi. Düzenleme sonrası binek ve SUV araçlarda vergi oranları yüzde 5, hafif ticari sınıfta ise yüzde 6-7 oranında yükseldi. En büyük artış ise pick-up modellerde yaşandı; bu segmentte ÖTV oranı yüzde 4’ten yüzde 50’ye çıkarılarak liste fiyatlarında yaklaşık yüzde 50’lik bir artışa neden oldu. Elektrikli araçlarda da vergi oranları yüzde 10’dan yüzde 25 seviyelerine yükseldi.
Sıfır araçlardaki hızlı fiyat artışına karşılık, ikinci el otomobillerde fiyat artışları daha sınırlı kaldı. Bu tablo, otomobil almak isteyenlerin yönünü ikinci el piyasasına çevirmesine yol açtı. Böylece ikinci el araç piyasasında gözle görülür bir hareketlilik yaşandı.
“İkinci El Piyasası Dengeli Seyrediyor”
Galerici Hakan Eryüksel, yapılan düzenlemenin ikinci el otomobil satışlarını artırdığını belirterek şu değerlendirmede bulundu: “Benzinli araçlarda ÖTV’ler yüzde 10-15 civarı artış gösterdi. En fazla artış pick-up’larda oldu; yüzde 4-5’ten yüzde 50’ye çıkan ÖTV, fiyatları da yüzde 50 oranında yükseltti. Elektrikli araçlarda ise liste fiyatları ortalama yüzde 10, bazı segmentlerde yüzde 20’ye kadar arttı. Bu artışlar ikinci ele de yansıdı fakat sıfır araçlardaki kadar yüksek olmadı. Araç başına 50 ila 250 bin TL arasında fiyat artışı gördük. Bu nedenle ikinci el araçlara yönelim arttı.”
Eryüksel, piyasadaki dengelenmeye dikkat çekerek, “Şu anda ikinci el otomobil piyasasında fiyatlar dengeli seyrediyor. Özellikle model yılı yüksek, kilometresi düşük araçlara talep yoğun. 1 ila 1,5 milyon lira bandındaki araçların alım satımı arttı. ÖTV artışları kısa vadede ikinci el piyasasını hareketlendirdi, önümüzdeki aylarda bu hareketliliğin daha da artmasını bekliyoruz” dedi.
Sonuç olarak, ÖTV düzenlemesi sıfır araç fiyatlarını hızla yukarı taşırken, fiyat artışının daha sınırlı kaldığı ikinci el piyasasında hareketliliği artırdı. Uzmanlara göre, tüketicilerin alışma sürecinin ardından sıfır araçlara olan talep de yeniden canlanabilir.
