Türkiye’nin ithal otomobillere yönelik yeni gümrük vergisi düzenlemesi yarın yürürlüğe giriyor. Resmi Gazete’de 22 Eylül’de yayımlanan ve 60 günlük geçiş süresi tanınan düzenleme, 22 Kasım itibarıyla uygulanmaya başlanacak. Yeni tarifeyle özellikle Japonya, Meksika, Tayland ve Güney Afrika’dan ithal edilen otomobillerde ek vergi artacak.
Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması yapılan ülkelerden ithal edilen araçlarda ise mevcut tarife değişmeyecek.
Yeni gümrük vergisi oranları
AB ve STA kapsamı dışındaki ülkelerden ithal edilen otomobillerde, mevcut yüzde 10 gümrük vergisine ek olarak şu oranlar uygulanacak:
-
Benzinli ve dizel otomobiller: %25 veya en az 6.000 dolar
-
Hibrit (HEV – plug-in hariç): %25 veya en az 6.000 dolar
-
Plug-in hibrit (PHEV): %30 veya en az 7.000 dolar
-
Elektrikli otomobiller: %30 veya en az 8.500 dolar
Bu kapsamda Japon ve diğer STA dışı ülkelerden gelen birçok popüler modelde ciddi fiyat artışları bekleniyor.
Hangi modellerin vergisi artacak?
Yeni dönemde gümrük vergisi artacak ve zamlanması beklenen modeller arasında şunlar bulunuyor:
-
Honda: Civic, Jazz, CR-V, HR-V
-
Toyota: RAV4, Land Cruiser Prado, Corolla Cross
-
Nissan: X-Trail
-
Subaru: Forester, Crosstrek
-
Lexus: LBX, NX, RX, LM
-
Volkswagen ve Audi’nin bazı modelleri (Polo, Q5 vb.)
Bu modellerin büyük çoğunluğu Japonya, Tayland ve Güney Afrika’daki tesislerden Türkiye’ye getiriliyordu.
ABD ve Çin’den gelen araçlar ucuzlayacak
Yeni düzenlemeyle ABD ve Çin’den ithal edilen otomobillerde uygulanan ek vergi değişiyor. Daha önce yüzde 10 gümrük vergisine ek olarak yüzde 50 ilave vergi uygulanırken, yarından itibaren bu ülkeler de yeni genel tarifeye dahil olacak. Böylece ABD ve Çin menşeli araçların toplam vergisi düşecek ve fiyatlarında indirimler bekleniyor.
Japon otomobillere 540 bin TL’ye kadar zam beklentisi
Sektör temsilcilerinin hesaplamalarına göre, matrahsız fiyatı 1 milyon TL olan bir otomobilde yeni ek vergi yaklaşık 250 bin TL’ye denk geliyor. Ancak bu tutarın ÖTV ve KDV hesaplamalarına da yansıması sebebiyle toplam zam miktarının 540 bin TL’yi aşacağı belirtiliyor.
Bazı distribütörlerin araç tedarikini Avrupa üzerinden sağlayarak veya kâr marjlarından fedakârlık ederek fiyatları dengelemeyi düşündüğü ifade edilse de ek vergi yükünün yüksekliği nedeniyle bunun uzun vadede sürdürülebilir olmayacağı görüşü öne çıkıyor.
