Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yeni yönetmeliğe ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, kara yolu taşımacılığında vatandaşların haklarını daha güçlü şekilde koruyan, sektörel ihtiyaçlara hızla cevap veren ve dijitalleşmeyi merkeze alan bir dönemi başlattıklarını vurguladı. Yapılan düzenlemeyle yolcu mağduriyetlerinin önüne geçilmesinin hedeflendiğini belirten Uraloğlu, "Vatandaşlarımızın mağduriyet yaşamaması adına şehirler arası otobüslerde, hareket saatine 12 saat kalana kadar tam ücret iadesi yapılmasını zorunlu hale getirdik. Ayrıca, sefer başlayana kadar açık bilet düzenlenmesi de artık zorunlu olacak" değerlendirmesinde bulundu.
Firmalara tarife esnekliği ve terminallere yeni ayar
Yeni yönetmelik kapsamında otobüs firmalarının ücret tarifelerini Bakanlığa önceden bildirebilmesine imkan tanındı. Firmalar, azami 1 ay sonrasına kadar geçerli olacak tarifeleri sisteme tanımlayabilecek ve gerekli durumlarda 10 gün içinde düzeltme başvurusu yapabilecek. Ayrıca, özellikle bayram gibi yoğun dönemlerde taşımacıların terminallerdeki sıkışıklıklardan etkilenmemesi amacıyla, yer bulunamaması halinde yerel makamlarca tahsis edilen veya gösterilen alanların kullanılabilmesine yönelik yasal altyapı oluşturuldu. Mevsimlik tarım işçilerinin taşınmasına yönelik de düzenlemeye giden Bakanlık, D3 yetki belgesi sahiplerinin, yalnızca kendi tarım alanlarında çalışacak işçileri taşıyabilmesine imkan sağladı.
Kurye taşımacılığı ve dijital dönüşüme yeni yükümlülükler
Kara yolu taşımacılığında dijital dönüşümü hızlandırmak adına tüm yetki belgesi sahipleri için Ulusal Elektronik Tebligat Sistemi (UETS) zorunlu hale getirildi. UETS zorunluluğu, 1 Ocak 2027 itibarıyla tamamen devreye alınacak. Son dönemde hızla büyüyen kurye taşımacılığı sektörüne de yeni yükümlülükler getirildi. Kargo taşımacılığı yetki belgesine sahip firmaların, kurye gönderisi taşımaları halinde kurye yükümlülüklerine uygun faaliyet göstermeleri zorunlu kılındı. SRC kurye ve kurye faaliyet belgelerinin temin edilmesi için sektöre 1 Ocak 2027'ye kadar süre tanındı. Öte yandan, muayenesi bulunmayan taşıtların yetki belgesine kayıtlı olsa dahi trafik güvenliği gerekçesiyle yurt dışına çıkışına izin verilmeyeceği, ev eşyası taşımacılığında ise yalnızca kamyonetle faaliyet göstermek isteyenler için azami 1 kamyonet sınırı getirildiği açıklandı.
Kayıt dışı taşımacılığa beş kademeli ceza sistemi
Kuralsız ve kayıt dışı taşımacılığın önüne geçmek amacıyla oldukça sert yaptırımları içeren kademeli bir ceza sisteminin devreye alındığını açıklayan Bakan Uraloğlu, cezai yaptırımların detaylarını şu şekilde paylaştı:
"Kapsam dışı faaliyet gösteren taşımacılara yönelik ilk ihlalde 21 bin 333 lira, ikinci ihlalde 42 bin 666 lira, üçüncü ihlalde 106 bin 665 lira, dördüncü ihlalde ise 213 bin 330 lira idari para cezası uygulanacak. Beşinci ihlalde ise ilgili firmanın yetki belgesi tamamen iptal edilecek. Ayrıca, terminal işletmeciliğinde geçerli belge olmadan faaliyet gösterilmesi de kesin olarak engellenecek."
