Geçtiğimiz ay trafik haftası nedeni ile görüştüğümüz Bölge müdürlüğünden aldığımız bilgilere göre Adana'da motosiklet kullanımının hızla arttığını ifade ettiler. Bende bu konuda geniş çaplı bir araştırma yaparak 2024 yılı itibarıyla Adana kent içinde trafiğe kayıtlı motosiklet sayısı 227 bin olurken ve 2025 yılı Haziran ayı itibarıyla 250 bine ulaştığı belirtilmiştir. Bu artışın nedenleri arasında ekonomik yakıt tüketimi, trafik sıkışıklığından kaçış ve kurye hizmetlerinin yaygınlaşması bulunuyor. Ancak motosiklet kullanımındaki bu yükseliş, bazı trafik güvenliği sorunlarını da beraberinde getiriyor. Özellikle ehliyetsiz sürücüler ve kasksız motosiklet kullanımı nedeniyle kazaların arttığı belirtiliyor. Emniyet yetkilileri, denetimlerin sıklaştırıldığını ve bilinçlendirme çalışmalarının artırılacağını ifade ediyorlar.
Ülkemizde motosiklet sürerken kask takmak zorunludur ve bu kural 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ile belirlenmiştir. Kasksız motosiklet kullanmanın cezası 2024 yılı itibarıyla 690 TL olan ceza, 2025 yılı için ise ceza artırılarak 993 TL olarak belirlenmiştir. Ayrıca, kask takmayan sürücülere 15 ceza puanı uygulanmaktadır.
Bu yüzden Adana trafiğinde motosiklet kullanımının artması önemli değişikliklere neden olmaya başladı. Buna bağlı olarak kullanılan motosiklet sayısının artmasından dolayı sabah ve akşam saatlerinde trafik sıkışıklığını artırırken, araçların sağından solundan geçmeleri ise ayrı bir sorun haline geliyor. Ehliyetsiz, kask takmayan motosiklet sürücülerinin kullanımı kazaların artmasına yol açarken, Trafik Polis ekipleri ise motosiklet denetimlerini artırarak güvenliği sağlamaya çalışıyorlar.