Türkiye’de uzun süredir tartışma konusu olan yediemin araçlarıyla ilgili önemli bir gelişme yaşandı. İcra ve İflas Kanunu’nun geçici 20’nci maddesine dayanan tasfiye tebliği yürürlükten kaldırıldı. Karar, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Tebliğ Ne İçin Getirilmişti?
Söz konusu tebliğ, haczi kalkmış ancak yediemin otoparklarında muhafaza altında bulunan malların tasfiye sürecine ilişkin usul ve esasları belirliyordu. 5 Nisan 2023 tarihi itibarıyla haciz dayanağı ortadan kalkmış malları kapsayan düzenleme, özellikle araçlar açısından büyük önem taşıyordu.
700 Bin Araç Beklemede
Yediemin otoparklarında yaklaşık 700 bin aracın yıllardır beklediği ifade ediliyor. Çürümeye yüz tutan, ekonomik değerini kaybeden ve yeniden trafiğe kazandırılması için yüksek maliyet gerektiren bu araçların akıbeti merak konusu.
Uzmanlar, bu araçların piyasaya kazandırılması halinde ikinci el araç fiyatlarında düşüş yaşanabileceğini savunmuştu. Ancak beklentilerin aksine araç fiyatlarında düşüş değil, artış görülmüştü.
Hurda Araç ve ÖTV Tartışması
Öte yandan, ÖTV’siz araç alımına ilişkin kanun teklifinin Meclis komisyonunda görüşülmesi, gelişmeleri daha da dikkat çekici hale getirdi. Hurda araç düzenlemesiyle yedieminde bekleyen araçların tasfiye edilmesi arasında bir bağlantı olup olmayacağı kamuoyunda merak ediliyor.
Yeni Düzenleme Beklentisi
Tebliğin yürürlükten kaldırılmasıyla birlikte, haczi kalkmış ve yedieminde emanette bulunan mallara ilişkin bildirim, tasfiye ve satış sürecini düzenleyen yeni bir mevzuatın hazırlanması bekleniyor.
Peki yeni düzenleme nasıl olacak? Yedieminlerde bekleyen araçlar satışa mı çıkacak, hurda kapsamına mı alınacak?
Gözler şimdi yapılacak yeni yasal düzenlemede.
