Ford Model T (1908–1927)
Dünyanın ilk seri üretim otomobili olan Model T, otomobili zenginlerin lüksü olmaktan çıkarıp halkın ulaşım aracı haline getirdi. “Tin Lizzie” lakabıyla tanınan bu araç, modern otomotivin başlangıcı sayılıyor.
Volkswagen Beetle (1938–2003)
Dünyanın en çok üretilen otomobillerinden biri olan Beetle, 60’lı yıllarda gençliğin ve özgürlüğün sembolü haline geldi. Uygun fiyatı ve dayanıklılığıyla milyonlarca kişiye hitap etti.
Mini Cooper (1959)
İngiliz mühendisliğiyle üretilen Mini Cooper, küçük boyutuna rağmen büyük başarılar elde etti. Hem şehir içinde pratikliğiyle hem de ralli yarışlarındaki zaferleriyle tarihe geçti.
Jaguar E-Type (1961–1975)
Enzo Ferrari’nin bile “şimdiye kadar yapılmış en güzel otomobil” dediği Jaguar E-Type, zarif tasarımı ve güçlü motoruyla 60’ların otomotiv ikonlarından biri oldu.
Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1954–1963)
Martı kanat kapılarıyla tanınan 300SL, döneminin en hızlı seri üretim otomobiliydi. Hem mühendislik başarısı hem de tasarım harikası olmasıyla koleksiyoncuların gözdesi.
Porsche 911 (1964)
Kusursuz sürüş dinamikleriyle tanınan Porsche 911, bugün hâlâ üretilen ve sürekli gelişen ender klasiklerden biri. İlk nesli, spor otomobil tutkunlarının ikonu oldu.
Chevrolet Corvette C1 (1953–1962)
Amerika’nın ilk gerçek spor otomobili kabul edilen Corvette C1, tasarımı ve performansıyla 50’lerin Amerikan rüyasının en önemli simgelerinden biri haline geldi.
Ford Mustang (1964)
Muscle car kültürünü başlatan Mustang, uygun fiyatı ve güçlü motoruyla gençlerin hayali oldu. 60’ların Amerikan otomobil kültürünü en iyi yansıtan modellerden biridir.
Volkswagen T1 “Bulli” (1950’ler)
Hippie kültürünün simgesi haline gelen Volkswagen minibüs, özgürlüğü, yolculuk ruhunu ve gençliğin enerjisini temsil ediyor. Bugün hâlâ nostaljik etkinliklerin gözdesi.
Ferrari 250 GTO (1962–1964)
Yalnızca 36 adet üretilen Ferrari 250 GTO, hem yarışlardaki başarıları hem de koleksiyon dünyasındaki astronomik fiyatlarıyla “dünyanın en değerli klasik otomobili” unvanını taşıyor.
