Adana'da yaşayan çok sayıda kişinin hayatını kolaylaştıracak projeler tüm hızıyla devam ediyor. Güney aksının can damarı olan E-5 bağlantı noktalarında yaşanan kronik yoğunluk, Adana Büyükşehir Belediyesi’nin mühendislik dokunuşlarıyla yerini akıcı bir trafiğe bırakıyor. Bölgede her gün binlerce aracın oluşturduğu uzun kuyrukları ortadan kaldırmak için kollar sıvanırken, saha çalışmalarında sona yaklaşıldı. Belediye yönetiminin yerinde incelediği projeyle birlikte, sadece zaman kaybının değil, yoğun trafikten kaynaklı yakıt israfının da önüne geçilmesi hedefleniyor.
SOL ŞERİTTEKİ BEKLEME ÇİLESİ BİTİYOR
Yeni trafik modellemesine göre, daha önce Mersin yönüne gitmek isteyen araçların sol şeritte birikerek yonca kavşaktan E-5’e katılması zorunluluğu kaldırıldı. Bu durum, özellikle mesai giriş ve çıkış saatlerinde bulvar üzerinde kilometrelerce uzayan bir araç yüküne neden oluyordu. Yapılan teknik değişiklikle birlikte, artık sürücüler sağ şeridi kullanarak hiçbir duraksama yaşamadan doğrudan ana yola bağlanabilecek.
KESİNTİSİZ ULAŞIM İÇİN SAĞDAN GEÇİŞ MODELİ
Belediye Başkan Vekili Güngör Geçer’in teknik ekipten aldığı bilgilere göre, düzenlemenin temel amacı trafiği "akışkan" hale getirmek. Yeni şerit yapısı sayesinde, yonca kavşağa girmek için bekleyen araçların yarattığı daralma etkisi ortadan kalkacak. Sağdan kesintisiz geçiş imkanı, sadece bireysel sürücüler için değil, bölgedeki lojistik ve ticari taşımacılık yapan araçlar için de ulaşım süresini ciddi oranda kısaltacak.
HEDEF: DAHA AKICI VE GÜVENLİ BİR ŞEHİR İÇİ TRAFİK
• Adana’nın toplu taşıma ve genel trafik modernizasyonunun bir parçası olarak yeni bir uygulama hayata geçirildi.
• Bu uygulama, ulaşım ana planı çerçevesinde uygulanıyor.
• Teknik ekipler, asfaltlama ve sinyalizasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla yeni düzenlemenin tam kapasiteyle hizmete gireceğini belirtti.
• Uzmanlar, bu tip şerit revizyonlarının kavşaklardaki kaza riskini azalttığını belirtiyor.
