Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi kapsamında yeniden düzenlenen Kasım Gülek Altgeçidi, köprü ve kavşak bağlantıları, çalışmaların tamamlanmasının ardından 11 Eylül’de araç trafiğine açıldı. Ancak yeni ulaşım düzenlemesinin ardından bu kez yayaların karşıdan karşıya geçişiyle ilgili sorun gündeme geldi.

Anadolu 19 Mayıs Spor'da yeni sezon öncesi hazırlıklar sürüyor
Anadolu 19 Mayıs Spor'da yeni sezon öncesi hazırlıklar sürüyor
İçeriği Görüntüle

Cevdet Yurtakul Caddesi, Gazipaşa Bulvarı ve Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’nın kesiştiği bölgede yaya geçiş noktalarının çizgilerle belirgin hale getirilmemesi, bölgede yürüyerek ulaşım sağlayan vatandaşlar açısından belirsizlik oluşturuyor.

Adana’da Yeni Açılan Kasım Gülek Altgeçidi’nde Yaya Geçidi Sorunu (1)

Vatandaşlar nereden geçeceğini şaşırıyor

Yeni kavşak düzenlemesinde araç trafiğine yönelik yollar ve bağlantılar hizmete girerken, bazı noktalarda yayaların karşıdan karşıya geçebileceği alanları gösteren yaya geçidi çizgilerinin bulunmadığı görülüyor.

Özellikle kavşaktaki trafik ışıklarının bulunduğu noktalarda kaldırım düzenlemelerinin yaya geçiş güzergâhlarıyla uyumlu hale getirilmesi gerektiğini belirten vatandaşlar, karşıdan karşıya geçerken hangi güzergâhı kullanacakları konusunda tereddüt yaşadıklarını dile getiriyor.

Bölgedeki yoğun araç trafiği de dikkate alındığında vatandaşlar, yaya geçiş noktalarının bir an önce belirlenerek gerekli yol çizgilerinin yapılmasını istiyor.

Adana’da Yeni Açılan Kasım Gülek Altgeçidi’nde Yaya Geçidi Sorunu (3)

Üç önemli ulaşım aksının kesişiminde bulunuyor

Kasım Gülek Altgeçidi ve çevresindeki kavşak düzenlemesi, Cevdet Yurtakul Caddesi, Gazipaşa Bulvarı ve Mustafa Kemal Paşa Bulvarı gibi kentin yoğun kullanılan ulaşım akslarını birbirine bağlıyor.

Bu nedenle bölge yalnızca araçlar açısından değil, günlük olarak güzergâhı kullanan yayalar açısından da önem taşıyor. Vatandaşlar, yeni ulaşım düzenlemesinin yaya güvenliği açısından da tamamlanmasını talep ediyor.

Karayolu trafiği demiryolunun altına alındı

TCDD tarafından hızlı tren projesi kapsamında gerçekleştirilen çalışmalarla bölgenin eski ulaşım sistemi değiştirildi. Daha önce demiryolu hattının üzerinden sağlanan karayolu ulaşımı, yeni projeyle demiryolunun altına alındı.

Proje kapsamında altgeçidin yanı sıra bağlantı yolları, taşıyıcı sistemler, kavşak ve altyapı çalışmaları gerçekleştirildi. Düzenlemeyle kent içi trafik akışının rahatlatılması ve hızlı tren hattının güvenli şekilde işletilmesi amaçlandı.

Adana’da Yeni Açılan Kasım Gülek Altgeçidi’nde Yaya Geçidi Sorunu (4)

Çalışmalar 8 Şubat’ta başlamıştı

Seyhan ilçesi Cemalpaşa Mahallesi’nde bulunan ve 1962 yılından itibaren kent ulaşımına hizmet veren eski Kasım Gülek Köprüsü, hızlı tren projesi kapsamında 2026 yılının şubat ayında kontrollü şekilde yıkıldı.

Kasım Gülek Köprüsü ve bağlantı yollarındaki çalışmalar 8 Şubat’ta başladı. Eski köprünün yıkılmasının ardından altgeçit kazısı, taşıyıcı sistemler, bağlantı yolları, kavşak ve altyapı çalışmaları gerçekleştirildi.

Aylar süren çalışmaların ardından 11 Eylül’de hizmete giren bölgede vatandaşlar şimdi yaya geçişlerinin açık ve güvenli biçimde belirlenmesini bekliyor.

Muhabir: Sevil Çakmak