Adana’da trafik güvenliğini artırmak ve kazalara bağlı can ve mal kayıplarını önlemek amacıyla oluşturulan Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) hız koridorları, sürücülerin gündeminde.
Adana İl Emniyet Müdürlüğünün kamuoyuna yansıyan duyurusunda, kurulumları tamamlanan 8 ayrı güzergâhtaki 16 hız koridorunda ortalama hız denetimlerinin başlangıç tarihi 1 Ekim 2026 olarak açıklandı. Denetim kapsamındaki güzergâhların tamamı iki yönlü olarak belirlendi.
Adana’da EDS hangi bölgelerde bulunuyor?
Açıklanan listede şu yollar ve koridor uzunlukları yer alıyor:
· Öğretmenler Bulvarı: Real Kavşağı ile Galericiler Sitesi Kavşağı arası — 768,75 metre.
· Turhan Cemal Beriker Bulvarı: Havaalanı mevkisi, Mersin istikameti — 2.012,38 metre.
· Elif Su Uludağ Bulvarı: Stadyum–Alparslan Türkeş Üniversitesi–Kozan Caddesi istikameti — 1.149,95 metre.
· Özdemir Sabancı Bulvarı: Eski Baraj Kapakları ile Dilber Cafe arası — 1.236,77 metre.
· Sezai Karakoç Bulvarı: Mobilyacılar Kavşağı ile Sarıçam Belediyesi arası — 1.609,82 metre.
· Süleyman Demirel Bulvarı: Nejat Uygur Kavşağı ile TRT Kavşağı arası — 654,7 metre.
· Dr. Mithat Özsan Bulvarı: Şehir Hastanesi–Çukurova Üniversitesi istikameti — 853,29 metre.
· Alparslan Türkeş Bulvarı–Turgut Özal Bulvarı–Kıyı Boyu Caddesi güzergâhı: 1.751,2 metre.
Sekiz güzergâhın her iki yönünde oluşturulan koridorlarla toplam sayı 16’ya ulaşıyor.
EDS ortalama hızı nasıl ölçüyor?
Ortalama hız denetiminde, aracın koridorun giriş ve çıkış noktaları arasındaki mesafeyi ne kadar sürede geçtiği esas alınıyor. Mesafe ve geçiş süresi üzerinden aracın ortalama hızı hesaplanıyor. Bu nedenle yalnızca kamera noktasındaki hız değil, koridor boyunca yapılan yolculuğun ortalaması değerlendiriliyor.
Sürücülere hız sınırı uyarısı
Emniyet Müdürlüğünün açıklamasında, sürücülerden belirlenen hız limitlerine ve trafik kurallarına uymaları istendi. Güzergâhlardan geçen sürücülerin yol üzerindeki hız sınırı levhalarını dikkate almaları gerekiyor.
