Adanalı sürücülerin en büyük kabusu olan D-400 trafiği için radikal bir çözüm devreye giriyor. Belediye ekiplerinin hummalı bir çalışma yürüttüğü şantiyede, kentin ulaşım vizyonunu değiştirecek bir mühendislik örneği sergileniyor. Adana'da daha önce benzeri görülmemiş bu çok katmanlı yapı, trafiği hem alttan hem üstten akıtarak sıkışıklığı ortadan kaldırmayı hedefliyor. Proje bittiğinde, kentin ana arteri nefes alacak.
İşte Adana trafiğinde yeni dönemi başlatacak o projenin detayları...
ADANA'DA BİR İLK: HEM ALT HEM ÜST GEÇİT
İnşaatı süren Ege Bagatur Kavşağı, teknik özellikleriyle dikkat çekiyor. Standart kavşak düzenlemelerinin aksine, bu projede trafik akışı iki farklı seviyeden sağlanacak.
Bu sayede D-400 üzerindeki araç yoğunluğu dağıtılacak ve akışkanlık maksimize edilecek. Bölgedeki trafik düğümünü çözecek olan bu yapı, Adana'nın ulaşım mimarisinde bir ilk olma özelliği taşıyor.
ŞAKİRPAŞA'DAN İNCİRLİK'E FREN YAPMADAN ULAŞIM
Projenin asıl büyük hedefi ise kesintisiz bir hat oluşturmak. Adana Büyükşehir Belediye Başkanı Zeydan Karalar'ın seçim vaatleri arasında bulunan 'kesintisiz trafik' hamlesi bu kavşakla tamamlanıyor.
Yetkililer, projenin bitmesiyle birlikte stratejik bir koridorun açılacağını belirtiyor. Şakirpaşa'dan yola çıkan bir sürücü, İncirlik'e kadar olan mesafeyi trafik ışıklarına takılmadan, duraksamadan geçebilecek. Bu hamleyle birlikte yakıt tasarrufu sağlanırken, sürücülerin trafikte geçirdiği zaman da ciddi oranda azalacak.
